€ 49,41
IVA inc.
Pedane regolabili TOURING Ducati Monster 821 1200 1200S
€ 1.817,19
IVA inc.
Assistenza Continua e Personalizzata
Tradizione dal 1995
Lavorazione Meccanica di Precisione
Qualità e Design Esclusivi
Poggiapiede “racing” godronato per il massimo grip anche nelle condizioni più critiche di bagnato. Reclinabile e bloccabile mediante spina elastica in acciaio.
Due posizionamenti per il poggiapiede, offrendo ampia scelta di setting di arretramento ed alzamento ed in altezza rispetto la configurazione stock.
Configurazione cambio universale, leva cambio infulcrata sul poggia piede tramite doppio cuscinetto per agevolare la qualità del movimento. Regolazioni “cursore leva cambio” su guida di scorrimento (range di 35 mm. rispetto la configurazione stock | -20 +15 mm). Viteria lavorata alleggerita in acciaio Aisi 304.
Leva freno infulcrata su doppio cuscinetto a sfera, puntale leva freno godronato per il massimo grip.
Regolazioni “cursore leva freno” su guida di scorrimento (range di 35 mm. rispetto la configurazione stock | -20 +15 mm).
Anodizzazione estetica nero, attacco per sensore luce stop originale. Finitura tridimensionale e accuratezza in ogni dettaglio rendono il prodotto unico e inconfondibile.
- Configurazione cambio universale
- Componenti interamente ricavati dal pieno in lega leggera
- Poggiapiede godronato, reclinabile e bloccabile mediante spina elastica in acciaio
- Nr. 2 posizionamenti per poggiapiede
- Leve freno e cambio infulcrate su doppio cuscinetto a sfera
- Puntale leva freno godronato
- Puntale leva cambio godronato
- Regolazioni “cursore leva freno e cambio” su guida di scorrimento
- Attacco per sensore luce stop originale
- Viteria in acciaio Inox
Due posizionamenti per il poggiapiede, offrendo ampia scelta di setting di arretramento ed alzamento ed in altezza rispetto la configurazione stock.
Configurazione cambio universale, leva cambio infulcrata sul poggia piede tramite doppio cuscinetto per agevolare la qualità del movimento. Regolazioni “cursore leva cambio” su guida di scorrimento (range di 35 mm. rispetto la configurazione stock | -20 +15 mm). Viteria lavorata alleggerita in acciaio Aisi 304.
Leva freno infulcrata su doppio cuscinetto a sfera, puntale leva freno godronato per il massimo grip.
Regolazioni “cursore leva freno” su guida di scorrimento (range di 35 mm. rispetto la configurazione stock | -20 +15 mm).
Anodizzazione estetica nero, attacco per sensore luce stop originale. Finitura tridimensionale e accuratezza in ogni dettaglio rendono il prodotto unico e inconfondibile.
- Configurazione cambio universale
- Componenti interamente ricavati dal pieno in lega leggera
- Poggiapiede godronato, reclinabile e bloccabile mediante spina elastica in acciaio
- Nr. 2 posizionamenti per poggiapiede
- Leve freno e cambio infulcrate su doppio cuscinetto a sfera
- Puntale leva freno godronato
- Puntale leva cambio godronato
- Regolazioni “cursore leva freno e cambio” su guida di scorrimento
- Attacco per sensore luce stop originale
- Viteria in acciaio Inox
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